Az új hátrány Bezzecchihez képest 2,4 másodperc, plusz az a különbség, amivel Quartararo megpróbálhatja az első lépést, 2 másodperc a 7. kör elején. Pedro Acosta rendkívül kritikusan viszonyul ahhoz a döntéshez, hogy a JuniorGP sorozat legújabb szakaszát futsák, miután Borja Gomez elfelejtette őket a szombati szabadedzésen a Magny Cours-on. Joel Kelso (LEVELUP-MTA) elhanyagolta a módszerét a legjobb fél tucat autóval Pini előtt, ami minden idők legjobb eredménye.
Egy koszos szombat és egy olajcsepp rossz útra tereltek, de úgy tűnik, nincs helyes út – Rin még lelkesebb lett a második két napban a reménytelenül gyenge tapadás miatt. A „legbutább” hétfői baleset miatt dühösen szombatra még drágábban indult – rossz irányba indult egy „kis folyóhoz”, miközben Marc Márquezt kereste –, egy még drágább utat követve a hétvégére. Zarco valamivel jobb, mint Honda-társai az elesett pályán, és sokkal jobb nála a nedvesben, így az értékelés itt sem volt alacsonyabb, még akkor sem, ha a cím teljesítménye nem kiemelkedő. A hétvége valójában arra készült, hogy félretegyék a kicsit későbbi 1. kanyarbeli fékezés előtt, kissé soványabb perspektívával, azonnal véget vetett a hétvégéjüknek. Aminek már eleve egy hatékony oldalvonalbeli lehetőségnek kellett volna lennie Miller számára, az egy korábbi, Maverick Vinaleshez hasonló Q2-es fagyás miatt kérdezősködött – egy kiváló kontrollal, ami nem volt lehetséges, a hőmérséklet-tudatos. A Q2-es helyzet jól jött, mivel az esős szombat várhatóan felszabadította Bezzecchi legjobb oldalát, függetlenül attól, hogy a Marquezzel szembeni sprintelőnye végül csak délibábnak bizonyult-e.
A torna állása a csata után (MotoGP)
Alvaro Carpe (Reddish Bull KTM Ajo) későn hagyta abba látogassa meg ezt a weboldalt itt , hogy a legjobb 14 közé kerüljön, de az utolsó előtti körben ezt tette, miközben a Globe Tournament legjobb csapattársa, Jose Antonio Rueda is biztosan indul a pole pozícióért folyó küzdelemben. Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) egy kisebb bukás után az 1. fordulóban Marc Marquez rövid időre a 10. fordulóból érkező új dombon futott fel, majd egy izgalmas, eseménydús befejezés után a sima középső etap az edzésen megszerezte az új címvédő vezetését. Szinte nincs idő vesztegetni, amíg a kerékpárosok lendületben vannak, és a köridők fokozatosan javulnak.

De a srác megpróbálta megmenteni a vasárnapját a hétvégére, például az év elején többször is megtette, mielőtt megsérült volna, miközben megpróbálta kihasználni a Mirben várhatóan jobbra forduló helyzetet az 1-es kanyarban. Egy erős asseni versenyhétvége után, ahol a 2014-es iparági bajnok, Marc Marquez második lett Valentino Rossi mögött, és nehéz verseny vár rájuk Dani Pedrosa legyőzése érdekében a bemelegítő fagypont után, az új Repsol Honda motorosok úton vannak Németország felé. Az új Sachsenring csak egy a menetrend lassúbb helyszínei közül… tudj meg többet.
Regisztrálj, és máris elérhető leszel a Motorsport.com oldalon a hirdetésblokkolóddal együtt.
A 18. körben azonban Di Giannantonio az alapállásból a második helyről kiesett, és átadta a helyet Bezzecchinek. Az új VR46-os pilóta valójában az egyetlen versenyző, aki képes felzárkózni Marquezhez a köridő-pontok tekintetében, de a második helyen semmi jelét nem mutatta annak, hogy kihívást jelentett volna neki, és továbbra is előnyt jelentett az élen. A káosz azonban semmit sem zavart Marc Marquez menetelésében a győzelem felé, amikor a Ducati versenyzője 6,380-as sebességgel szabadult ki a mezőnyből, és megszerezte kilencedik Német Nagydíj-győzelmét. Németország nagy változásokon ment keresztül az elmúlt években, különösen az 1989-es berlini fal leomlása utáni újraegyesítés során.
A hétvége valamilyen oknál fogva egy lejjebb helyezést jelent ehhez képest, mivel egy korábbi baleset után Savadori elmélete szerint valamit meg kell oldani az elöl lévő nehéz kerékpáron, miután az 1. kanyarban piros zászlók alatti bukás következett, amit nem igazán értett – mivel nem erőltette magát. A 8. kanyarban az időmérőn történt balesete alig ártott a rajtrács hírnevének, de a verseny komolyabb, 8. kanyarban történt lefagyása a vasárnapot korábban véget vetett a nyaksérülése miatt. Fernandez talán nem volt olyan gyors, és nem is annyira boldog, de legalább különösen örült annak, hogy közzéteszi a verseny 7. leggyorsabb körét – de megpróbált egy félig hosszabb egyenest visszamenni, mint a gyári Aprilia versenyzője, Bezzecchi. De nem a Yamaha M1-ért jöttek, a 2021-es győztes nem értette a fényes frontot, miután a kopástól megingott negyedik helyükkel a nagydíjon végeztek.

Az új Sachsenring a versenyzők betonja, és arról szól, hogyan kezelik a kerékpárosok a motorokat. Az előző versenyen, ahogy előre jeleztük, Marc Marquez teljesítette az utolsó köröket a szuper áron. Az új MotoGP naptár februártól novemberig érvényes, és akár 20 sorozatot is tartalmaz a különböző országokban, új izgalmat nyújtva a rajongóknak a versenyzésből a többi évszakban és városokban. Az új versenyidőpontok a szerver helye és a kiindulópont miatt változhatnak, általában a hétvégi délutáni helyi idő szerint, ami azt jelentheti, hogy reggel, nappal vagy éjszaka kell élvezni a nemzetközi rajongókat. Például az olyan európai versenyek, mint a Le Man vagy a Mugello, általában vasárnap délután vannak Közép-Európa napján, míg Kínában vagy Amerikában a versenyek délelőtti vagy esti időpontot igényelhetnek az Eu-közönség számára.
A partiajándékok mellett a motoros felszerelések reprodukciói és a partiruhák is kaphatók, így foglalhat emléktárgyakat, például véglegesített sisakokat és limitált kiadású modelleket is, így minden rajongó találhat magának valamit. Exkluzív, szórakozásra tervezett tárgyak, például poharak, kulcstartók és poszterek is kaphatók, amelyek lehetővé teszik, hogy a rajongók megszerezzék a verseny vasárnapjának legújabb káprázatos hangulatát. A beszállítók gyakran különleges hirdetéseket jelenítenek meg, és megtakarításokat is kínálnak, így sokkal csábítóbb egy darab MotoGP-hírt szerezni. Merüljön el a lenyűgöző hangulatban, miközben a világ legjobb motorosai kihívást jelentenek a híres versenysorozat új csavarjai és fordulatai iránt.
Testvérük, Alex Marquez visszatért ismerős helyére, miután második lett a Gresini Ducati színeiben, míg házastársa, Francesco Bagnaia harmadik lett egy kimerítő, de kimerítő versenyen. Tedd meg a pontokat, és szerezd meg a vezetési képességeidet a Circuit Settingben, hogy minden hír megérkezzen, és tényeket gyűjts, hogy élvezhesd az új Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland futamot. De mivel nem, ajánlott a tömegközlekedést használni, amíg a versenypálya zsúfolt. A német MotoGP lelátója prémium nézői élményt nyújt a látogatóknak, a legjobb kilátást nyújtva az új, prémium száguldópályáról a Sachsenringről.